Se ils ne sont pas correctement ajustés, le mélange air / carburant d'entrer dans votre moteur sera trop riche ou trop pauvre. Fermez la vanne d'étranglement autant que vous le pouvez. Get … •  Desserrer les vis, mais ne les supprime pas. Insérer la pointe d'un tournevis plat dans le centre de chaque jet, puis dévisser le jet avec le tournevis. •  Consultez votre véhicule et les manuels de carburateur propriétaire pour trouver les révolutions recommandées par minute (RPM) vitesse pour votre modèle particulier. Carburateurs Edelbrock sont le plus souvent associées à des moteurs à haute performance, mais ils peuvent être utilisés pour la conduite quotidienne. Si le starter n'a pas à se fermer lorsque la manette des gaz a été ouvert, le starter est soit de l'ajustement ou le ressort est défectueux dans le boîtier de starter. Assurez-vous que le logo Edelbrock rouge sur le carburateur est tournée vers l'avant du véhicule. Démarrez le moteur et le laisser chauffer pendant quelques minutes. Définition d'un carburateur Edelbrock pour fonctionner efficacement est pas une chose difficile à faire. Démarrez le véhicule et lui permettre de se réchauffer. Un ressort de tige de mesure et step-up unique est situé en dessous de chaque plaque de couverture. La tige de connecteur inductance de came relie la tringlerie de papillon des gaz sur le côté du conducteur du carburateur pour le corps du carburateur. La plupart des véhicules de haute performance avec un carburateur Edelbrock 4 Barrel devront courir autour de 800 à 900 RPM en mode veille. Find Carburetor Rebuild Kits 1405 Carburetor List Number, Edelbrock Carburetor Manufacturer and get Free Shipping on Orders Over $99 at Summit Racing! Dans l'ensemble, il est en grande partie une unité sans problème. La corne à air agit comme un couvercle pour couvrir les composants internes du carburateur. Retour la vis sur le côté gauche en tournant dans le sens antihoraire deux et demi-tours complets. •  Localisez le carburateur vis de ralenti près de l'avant de l'appareil, le côté le plus proche de vous. Laissez refroidir le moteur et enlevez les bouchons. Si elle est déplacée vers la gauche, il reçoit moins de carburant. Fast Shipping. © 2021 gamblewiz.com | Contact us: webmaster# Modification des jets prend généralement environ 5 minutes. Retour sur les vis de sorte que les deux vis sont fixées à la même position, environ deux se avère. •  Démarrer le moteur et localiser deux vis sur la face avant du carburateur qui peut être ajusté avant ou arrière. Notez que les trois ports de métal se étendent à partir de l'avant du carburateur, juste en dessous de l'emblème "Edelbrock". Buy Carburetor Rebuild Kit For Edelbrock 1477 1400 1404 1405 1406 1407 1411 1409 With Brass Floats: Rebuild Kits - Amazon.com FREE DELIVERY possible on eligible purchases Sa série Performer de carburateurs comprend quatre modèles différents: le CFM 500, 600, 750 et 800. L'espace entre la corne de l'air et la vanne d'étranglement doit être 3/64 pouces. Si votre moteur est manquant, la course rugueuse ou ralenti irrégulier, vous pourriez avoir besoin pour configurer votre carburateur - surtout si vous ne avez pas réglé votre véhicule en temps. All Edelbrock … Poussez la manette des gaz un peu et voir si les clichés d'étranglement fermés. •  Assurez-vous que le starter déroulant fonctionne correctement. •  Prélever un échantillon de carburant prélevé l'approvisionnement en carburant de votre voiture. •  Raccorder une jauge à vide à des conduites de vide entrant dans le collecteur d'admission avec un T-adaptateur. Si vous êtes à la recherche d'une solution économique pour un conducteur journalier, envisager une Quadrajet Edelbrock avec une unité secondaire et starter électrique. Edelbrock is the most respected name in performance. •  Retirez les tiges de mesure et de step-up ressorts. •  Abaisser la vitesse de ralenti du moteur au niveau souhaité en tournant la vis de ralenti dans le sens antihoraire. Ensuite, fixez l'unité du corps du carburateur avec les vis de l'ancien ensemble. •  Abaissez le airhorn sur le dessus du carburateur, puis remonter et serrer chacun des huit vis de la airhorn avec un tournevis à tête plate. Les petits ports de mesure sur ses côtés seront bouchés avec de petits bouchons en caoutchouc. Tous les modèles comprennent des orifices d'aspiration chronométrés, sortie de vapeur de carburant et EGR. This is a popular carb for the small block Ford and is the trickiest Performer carb to tune. La tringlerie de gaz sur le carburateur a plusieurs trous différents que le câble d'accélérateur peut attacher. •  Obtenir la taille du moteur en pouces cubes. •  Considérons le déplacement de votre moteur. Edelbrock 1411 Part Number: 350-1411. •  Insérer et serrer chacune des vis de fixation de la corne de l'air avec le tournevis cruciforme. Si du carburant coule des buses, le flotteur est bloqué et le carburateur inonde le moteur. The carb for this project will be an Edelbrock Performer 600 CFM Carburetor with a manual choke, part #1405, as installed on a Mopar 318 cid (5.2L) V8. •  Débrancher la conduite de carburant au carburateur, le brancher avec un capuchon en caoutchouc pour éviter les fuites de carburant. •  Soulevez le capot et desserrer l'écrou papillon sur le couvercle de filtre à air. Insérer la pointe d'un tournevis plat dans le centre de chaque jet, puis dévisser le jet avec le tournevis. Cela signifie que le flotteur - comme dans une cuvette de toilettes - est bloqué et le carburant ne sera pas coupée lorsque le récipient est plein et il déborde. La société Edelbrock produit certains des modèles de carburateur les plus populaires sur le marché secondaire d'aujourd'hui. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant cinq à dix minutes. •  Vérifier le fonctionnement de la pompe de reprise en observant les deux buses faisant saillie dans le côté primaire du carburateur. Le capot supérieur du carburateur doit être retiré, et le flotteur réglable et l'aiguille et le siège doit être remplacé. Regardez pour le carburant couler des principaux trous de dosage, ce qui indique un niveau trop élevé de carburant. •  Fixez le câble d'accélérateur. Il est situé dans le coin inférieur gauche du côté du conducteur du carburateur. Tenir le fil à cet endroit, poussez le levier de piston jusqu'à ce que vous sentez une résistance afin de fermer la vanne d'étranglement. L'alcool ne possède pas plus de BTU que l'essence et il ne réalise pas la même. Comme avec la ligne Performer, Thunder carburateurs de la série sont disponibles avec une boîte manuelle ou starter électrique. Free shipping . Maintenant que le moteur vient d'être lancé, le starter doit être légèrement ouverte de sa position complètement fermée. Méfiez-vous du ventilateur de refroidissement du moteur de votre voiture pendant ce processus; si votre carénage du ventilateur ne est pas en place, il peut être dangereux. Edelbrock produit deux carburateurs marins, l'un avec une cote de 600 cfm et l'autre avec une cote de 750 cfm. Vous pouvez ajuster et régler le carburateur vous avec un tournevis et une jauge à vide. Réglez le mélange de ralenti en tournant dans la vis de côté du conducteur, à l'avant en bas de la teneur en glucides, jusqu'à ce que le moteur commence à ralentir. Réajuster si nécessaire. Après avoir installé le carburateur et le démarrage du moteur, vous devez régler le starter. Whether you need to replace an aging stock carb or are looking for a performance 4 barrel carb to top off your hot rod, the Edelbrock Performer Series carbs are the best choice for performance and value. •  Retirer la couche supérieure du carburateur, et tirez délicatement l'ensemble bol de flotteur. •  Serrez les vis et test conduire la voiture. Si non, vous êtes sûr de conduire votre véhicule. FREE Shipping by Amazon. •  Tige inférieure de chaque mesure et l'étape Assemblage de ressort en position dans le carburateur, puis abaissez les plaques en laiton de couleur sur l'ensemble. Quand une voiture avec un carburateur Edelbrock est indle, le moteur doit retourner à 900 RPM. Toutefois, selon le moteur de votre véhicule et les conditions que vous prévoyez de conduire, vous devrez peut-être ajuster le starter sur votre carburateur Edelbrock. Deux jets sont situés à l'intérieur du côté du passager du carburateur, et deux jets sont sur le côté du conducteur. Ces deux accessoires sont les jets. CDN$ 479.10 CDN$ 479. •  Localisez le carburateur; ce sera la partie directement au-dessous du filtre à air. •  Pliez l'onglet situé à l'arrière de la chute de flotteur manuellement jusqu'à ce que l'écart entre le joint et le bord extérieur supérieur des mesures de flotter entre 15/16 po. Tourner une vis de ralenti mélange 1/2 tour et observer la jauge à vide que vous le faites. Le 1405 peut être réglé pour atteindre une meilleure économie de carburant, cependant, un peu de … •  Tourner la vis de ralenti à la vitesse de ralenti souhaitée. Nouveaux carburateurs doivent être réglés environ 1 1/2 à deux se avère. Utilisez une pince pour fixer la ligne de carburant. All Edelbrock … Le moteur doit être mis sur la came de ralenti accéléré et le régime devrait être proche de 1500. Si la voiture tourne au ralenti bien, mais pas lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée au plancher (enlise pendant quelques secondes une accélère alors), la pompe de reprise est mauvaise et le carburateur doit être reconstruite. •  Démarrez le moteur. Assurez-vous qu'il est activé et désactivé avec la touche. Carburateur propre et l'essence peuvent se enflammer, il ne faut pas contourner la fumée ou des flammes nues lorsque vous mettez fin carburateurs Edelbrock. Edelbrock Performer Series four barrel carbs have proven themselves to be easy to tune with great drivability. Tuning un moyen de carburateur Edelbrock ne pas avoir à régler à nouveau. Les ressorts attachés aux tiges des ressorts élévateurs. Pour éviter toute blessure, faire attention aux parties chaudes du moteur lors du réglage de l'Edelbrock 750. Un Edelbrock AFB est un dispositif simple, par rapport à d'autres carburateurs à quatre corps comme le quadrajet et la thermoquad. Sélection du carburateur Edelbrock bon exige une compréhension approfondie des spécifications et aux attentes de votre moteur. Raccordement de la jauge pour ces ports affichera la vitesse à laquelle l'air est aspiré dans le carburateur. View online or download Edelbrock Performer 1405 Owner's Manual, Installation Instructions Si aucun carburant ou très peu de carburant est observé, la membrane de la pompe d'accélération est mauvais et doit être remplacé. En opération depuis la fin des années 1940, Edelbrock est connu pour la fabrication de divers haute performance de pièces d'automobile de la plus haute qualité. Ensuite, regardez la dépression que vous voyez les niveaux augmentation de l'aiguille de la jauge RPM du tachymètre. Les étapes suivantes montrent comment choisir un carburateur pour une performance maximale dans un moteur suralimenté. Consulter les spécifications du manuel du véhicule si la vitesse sera réglé sur le réglage du stock du moteur. •  Mesurer la distance entre le starter et la corne de l'air (corps du carburateur) avec la jauge d'épaisseur 1/10 pouces. Le réglage optimal pour le carburateur Edelbrock est de courir entre 550 et 650 rpm. Démarrez la voiture et voir si le pull-off fonctionne. Tournez un peu, mais pas tant que cela tombe sur le carburateur. Tourner la vis de ralenti-mélange pour augmenter le régime. Faites toujours très attention à ce que vous faites et de minimiser les distractions. Deux tiges fixent sur la tringlerie de papillon des gaz. Unfollow edelbrock carburetor 750 to stop getting updates on your eBay Feed. Desserrer l'écrou à oreilles qui fixe le filtre à air au carburateur à la main. •  Abaissez la corne de l'air sur le dessus du carburateur, se assurer que les deux tiges métalliques qui pendent sous le diaporama de la corne de l'air dans le centre des deux jets. Le style Carter / Edelbrock AFB (aluminium Four Barrel) carburateurs sont un choix populaire pour de nombreuses applications en raison de la diversité des modifications et des kits de haute performance sur le marché. Connectez la jauge à vide à lire la pression du collecteur et connectez le tachymètre. Cela permettra d'assurer que le carburateur injecte la bonne quantité de combustible pour créer une quantité égale de pression de vide. •  Inspectez le carburateur pour se assurer que le starter est complètement ouvert. La vis de réglage du ralenti est situé à l'avant du côté du conducteur du carburateur et pointe vers la tringlerie de papillon des gaz. Carburateurs New Edelbrock ne ont pas besoin des ajustements; Toutefois, le carburateur est facile à ajuster, si nécessaire. Edelbrock is an automotive-parts company. Les jauges à vide devraient rester à peu près constant au cours de cette. •  Retirez les gicleurs. Le compte-tours affiche les tours par minute (RPM) lorsque le moteur est construit pendant l'accélération ou avant de déplacer l'accélération. •  Insérer l'extrémité de la tige de raccordement de la pompe dans la partie inférieure de la tringlerie de papillon des gaz, et l'extrémité de la tige de raccordement inductance de came dans la partie supérieure de la tringlerie. Cette configuration a été conçu pour ceux qui recherchent la puissance optimale. La société Edelbrock a une longue histoire de fournir des performances carburateurs automobiles et autres accessoires pour les amateurs d'automobiles sur le marché secondaire. Arrêter réglage lorsque régime le plus élevé est atteint. •  Démarrez la voiture et actionner le levier de gaz. Délivrer la quantité correcte de carburant et d'air dans le moteur est nécessaire pour la conduite en douceur, de sorte que le réglage du carburateur du moteur est importante pour la meilleure performance. Faites correspondre le CFM du carburateur Edelbrock en question aux besoins de votre moteur particulier. Vérifiez le starter (avec le moteur éteint). Surtout connu pour les carburateurs et des composants de suspension, la marque Edelbrock est orientée vers des pièces de haute performance, ayant commencé leurs affaires la production de composants pour les voitures de course. Faites de même pour l'autre vis et puis répétez le processus pour les deux parties. Le Edelbrock 1400 et 1405 sont sensiblement les mêmes. Carburateurs ne viennent pas normalement avec aucune façon d'accrocher la tringlerie de gaz donc ce doit être acheté séparément. Travailler sur un moteur en marche est dangereux, surtout avec le ventilateur tournant à seulement quelques centimètres. Poser le carburateur sur les goujons dans le collecteur et installer les écrous, rondelles. Carburateurs Edelbrock sont considérées comme parmi les plus faciles carburateurs sur le marché pour ajuster. •  Localisez le couvercle de airhorn qui fixe le joint de airhorn. Ce carburateur fournit la puissance et la performance. En raison de la météo et de l'âge, carburateurs peuvent devenir déséquilibré et faux. Un kit carburateur de réglage peut être utilisé pour accorder facilement l'Edelbrock, ou d'un réglage assez précis peut être fait avec quelques outils et un peu de patience. •  Retirez les huit vis de la airhorn avec un tournevis à tête plate, puis soulevez le airhorn hors du corps du carburateur. Fixez le filtre à air au sommet du carburateur avec l'écrou de l'aile et le moteur est arrêté. Vous attachez le câble d'accélérateur à la tringlerie de papillon trouvé du côté de conduire le carburateur Edelbrock. Ne jamais travailler autour de flammes ouvertes ou de la fumée lors de l'accord d'un carburateur Edelbrock. Sur le côté droit du carburateur, localiser un noir, disque ronde tenue en place par trois vis. À bien des égards, la conception est similaire à un Carter AFB. Si non, vérifier le tuyau d'aspiration à l'arrachement. Ajustez la vis de ralenti jusqu'à ce que votre carburateur fait un faible bourdonnement. Un ressort de rappel sera également nécessaire. Si elle trébuche et se retourne contre, il est trop pauvre et a besoin de plus de carburant. Maintenant, tournez la vis de retour dans le sens horaire jusqu'à la vitesse de rotation commence juste à tomber et à ce point ouvert d'un quart de tour. Laissez refroidir le moteur et enlevez les bouchons. Edelbrock Performer Series 750 CFM Carburetor with Electric Choke. La tringlerie de gaz a plusieurs trous que vous pouvez attacher le câble d'accélérateur à. Faites correspondre le CFM du carburateur Edelbrock en question aux besoins de votre moteur particulier. Régler le starter selon la façon dont la voiture fonctionne quand il fait froid. •  Tournez la gauche vis à fond, puis ouvrez-le environ 2,5 tours de sorte que les vis sont synchronisés. Retournez le airhorn couvre plus. Ouvrez la manette des gaz à la main rapidement sur un tiers de la manière et de la libération. Deux tiges fixent sur la tringlerie de papillon des gaz.

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